Tercera fase en la historia automotriz en México
En la tercera fase nos encontramos con el segundo decreto regulatorio de la industria automotriz en México en 1972. El gobierno trato de poner nuevas normas en la industria pero lo único que causo esto fue que las exportaciones estuvieran por debajo del 16% de lo acostumbrado.
También esta etapa tuvo la mala fortuna de que las plantas de ensamble comenzaban a ponerse viejas e ineficientes lo que coloco a México fuera de la competencia de la producción a nivel mundial. Sin embargo tenemos las buenas noticias ya que esta industria comenzó a crecer en los Estados Unidos pero no resulto tan barato por lo cual los gringos comenzaron a invertir en la parte norte del país siendo el grupo General Motors colocando una planta de ensamble y Ford en Chihuahua y ahí mismo en Coahuila también Chrysler puso una planta de ensamble y en Hermosillo Ford coloco una planta de motores de exportación.
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